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從“王勃”開公交看城市文化表達(dá)的升維

2026-04-07 11:15 來源:膠東在線
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  “起猛了,看見‘秦始皇’開公交了”“講解員竟是‘杜甫’”……這個春節(jié),西安、成都等地的特色公交在社交平臺刷屏。有趣的是,南昌的“滕王號”“王勃號”鐺鐺車早已先行一步,穿行于贛江之畔,串聯(lián)起滕王閣、萬壽宮等城市地標(biāo)。當(dāng)手握方向盤的是穿越而來的歷史名人,這趟日常通勤便有了別樣的意味。(2月27日中新網(wǎng))

  梳理發(fā)現(xiàn),歷史名人的“集體復(fù)出”已非個案。南昌“滕王號”車身繪制古風(fēng)場景,古裝講解員沿途演繹《滕王閣序》的千年意境;成都推出“詩詞之路”專線,從杜甫草堂出發(fā),途經(jīng)散花樓、合江亭,讓“詩圣”與乘客吟詩互動;西安的“秦始皇”觀光車,更因車輛品牌恰好是“比亞迪”,被網(wǎng)友戲稱“比亞迪秦”巡城,趣味十足。此外,贛州推出“宋城精華線”,上饒融入水墨元素的“煙云號”,景德鎮(zhèn)、撫州等地也紛紛加入這場“歷史名人開公交”的文旅實(shí)驗(yàn)。

  這一現(xiàn)象看似是創(chuàng)意營銷,實(shí)則觸及城市文化表達(dá)的深層轉(zhuǎn)向。其一,是從宏大敘事到微觀體驗(yàn)的轉(zhuǎn)向。歷史名人走出教科書、走下神壇,走進(jìn)公交車廂這一日?臻g,意味著文化傳播不再依賴高高在上的單向輸出,而是轉(zhuǎn)向可觸摸、可對話的個體感知。當(dāng)“王勃”在車廂里與游客對詩,當(dāng)“杜甫”講述草堂往事,歷史的厚重感在輕松的互動中被悄然消化。其二,是從物理疊加到化學(xué)融合的轉(zhuǎn)向。公交車不再僅僅是連接景點(diǎn)的交通工具,而是成為文旅場景本身——車身是流動的廣告牌,車廂是沉浸式劇場,路線則是精心編排的文化敘事線。這種“交通+文化+旅游”的深度融合,讓城市空間被重新激活。

  更深層次看,這一現(xiàn)象對旅游發(fā)展啟示深遠(yuǎn)。啟示之一,是旅游競爭正從“資源稟賦”轉(zhuǎn)向“內(nèi)容再造”。有天下名閣的城市不少,但有“王勃”開公交的城市卻不多——真正拉開差距的,不再是有什么資源,而是如何激活資源。啟示之二,是文旅產(chǎn)品正在經(jīng)歷“去景區(qū)化”的重構(gòu)。當(dāng)公交車都能成為熱門打卡地,意味著旅游體驗(yàn)不再局限于景區(qū)圍墻之內(nèi),整座城市都可以是開放的景區(qū)。啟示之三,是情緒價值正在超越功能價值。乘客要的不僅是到達(dá)目的地,更是旅途中的驚喜感、參與感和分享欲——那些讓人會心一笑、主動發(fā)朋友圈的瞬間,恰恰是最核心的競爭力。

  “王勃”開公交,看似是一次小小的創(chuàng)意實(shí)驗(yàn),實(shí)則折射出城市文旅從“有沒有”向“好不好”、從“看什么”向“體驗(yàn)什么”的深刻轉(zhuǎn)型。當(dāng)越來越多的城市開始懂得讓歷史名人走進(jìn)日常,讓文化浸潤街頭,我們期待的文旅高質(zhì)量發(fā)展,便有了最生動的注腳。畢竟,唯有那些既能珍視歷史、又敢于創(chuàng)新表達(dá)的城市,才能在文旅競爭的新賽道上,真正駛?cè)肴诵。(作者:關(guān)育兵)

初審:王紫萱 復(fù)審:王大鵬 終審:殷守龍

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